Пытался воспроизвести позже — при подъезде к дилеру, не получилось.
ПРОБЛЕМА с системой ASC (срабатывает на ходу) Mitsubishi Pajero
Дилер, само собой, ничего не полечил — сбросил и. Может, пытается система ко мне приноровиться. Увидел, что у двух товарищей такая же проблема. Давайте заведем отдельную тему, может кто как победил сие?
Пишите и те, у кого та же лажа. Последний раз редактировалось vv; Re: Неисправность системы ASC. Я уже несколько раз отвечал на такоено ни разу не увидел "продолжения банкета "! Вывод сделал — значит только у меня или редкость такой косяк!
Машина была в использовании ровно 10 дней Но осадок остался Ничего не нашли ,но по-ходу поставил защиту двигла и пер. Неисправность системы ASC. Господа форумчане Доброго времени суток! Совершенно бессистемно причем не важно на ходу или при стоянке с заведенным двигателем на бортовом дисплее щитка приборов возникает сообщение — "Неисправность системы ASC" высвечивается где-то две секунды потом исчезает. Можно ездить неисправность системы asc на митсубиси асх дней сообщение не появляется, неисправность системы asc на митсубиси асх иногда несколько раз на дню вылезает.
Был на диагностике у ОД ничего как всегда не нашли. Скорее всего из памяти компьютера сообщения о неисправности стираются при выключении зажигания. Говорят нужно подъехать когда сообщение возникнет вновь и машину не глушить чтобы можно было диагностировать. Это что же сутками кругами ездить вокруг автосалона?
Вот такая проблема на моей машинке нарисрвалась. Причем с самого первого дня как забрал машину от ОД. На сегодня пробег км. Может кто сталкивался с такой проблемой и как лечить?
ОД правильно советует, иначе никак.
Динамическая система курсовой устойчивости осуществляет управление антиблокировочной системой тормозов, противобуксовочной системой, системой курсовой устойчивости, поддерживая курсовую устойчивость автомобиля и сцепление его колес с дорогой. В противном случае возможны сбои в работе системы ASC. Установка на автомобиль самоблокирующихся дифференциалов других изготовителей запрещается. При их установке возможны сбои в работе системы ASC. Примечание. В следующих случаях из-под капота может слышаться резкий звук электродвигателя. Он возникает при самодиагностике системы ASC. Это не является признаком неисправности.
Попробуйте клемму с АКБэ скинуть, подождать 3 мин. При езде зад не виляет? Может и правильно работает, когда Авто типа заносит на снегу.
Привет Питеру из Всеволожска! Ваше сообщение отправлено модератору для подтверждения. Искать на форуме. Начну сначала: Попал в ДТП, удар был в пр.
Доехал до костоправа на своем ходу без проблем, он неисправность системы asc на митсубиси асх работу по кузову выполнил. Приехал забирать авто, но тут обнаружил что все табло у меня горит как елка в НГ, и авто потеряло свою резвость. Поехал к электрику, он мне сообщил что у меня сработал принудительный аварийный режим АКПП.
Короче диагноз — обрыв косы, надо перебирать косу. Вот после этого и все началось На ходу срабатывает система антизаноса ASC, авто тупит! Перелистал почти весь интернет связанный с данной ошибкой — есть мнения что причина ошибки это: 1 все таки проблема с косой.
Ну или на крайняк — как безвозвратно отключить систему ASC????????? А вот еще одно мнение: Неправильно выставлен датчик поворота руля — требуется калибровка!
А этот датчик калибруется програмно или механически??? АвтоАвтоЛайтнесс На один из ваших вопросов: необходимо нажать клавишу и удерживать секунды Диагноз был выставлен изначально правильно. Вы заметили, что вся проблема судя из вашего описания началась после совершения на СТО развал-схождения колес. А вот и сразу можно делать вывод такое часто бывает на неисправность системы asc на митсубиси асх о неправильно выставленном положении колес.
Игорь Вам нужно заехать на диагностику и компютером откалибровать этот датчик.
Outlander. Неисправность системы ABS, ASC, 4WD, ‘P1773 и P1776 — ошибка, диагностический код’
Правильно называется эта процедура "Калибровка датчика временного поворота" в просто народе-"датчик угла поворота передних колес" Процедура займет максимум шесть минут. НО перед тем как ехать на "калибровку" еще раз удостовертесь! Ведь знаете как сейчас делают умельцы?
Проверьте, ровно ли машина едет? Удачи «За поощрения спасибо, за минус объясните.
Mitsubishi ASX Клуб
Поздняков Раньше не знал и не задумывался, что. Ну где-то что-то мелькало, значения не придавал. Сами понимаете, в наше время и так большой поток информации, много пропускаешь мимо ушей. Чуть позже сосед по даче рассказал историю о том, как эта ESP чуть ли не спасла ему жизнь. Якобы занесло его Хонду на мокрой дороге, а эта система стабилизировала машину.
Я, конечно, послушал и где-то внутри уже начал думать, что это, наверное, неплохая и полезная штука. Представилась возможность поменять машину.
И я купил ту, что уже была оснащена ESP. В случае проскальзывания шин или потери траектории движения системы включаются в работу. Неисправность системы asc на митсубиси асх момент их срабатывания на панели приборов начинает мигать этот сигнализатор.
Отключение В особо тяжелых условиях вождения трогание по грязи, застревание в снегу, езда по зыбкому неисправность системы asc на митсубиси асх и. Загорание этого сигнализатора в правом верхнем углу дисплея панели приборов свидетельствует о том, что системы ASC отключены. Выключение этого сигнализатора в правом верхнем углу дисплея панели приборов свидетельствует о том, что системы ASC вновь активны. Динамическая система курсовой устойчивости ASC — руководство по эксплуатации ASX Динамическая система курсовой устойчивости осуществляет управление антиблокировочной системой тормозов, противобуксовочной системой, системой курсовой устойчивости, поддерживая курсовую устойчивость автомобиля и сцепление его колес с дорогой.
Читая этот раздел, пожалуйста, учитывайте и сведения, приведенные в разделах, посвященных антиблокировочной системе тормозов, динамической системе курсовой устойчивости и активной противобуксовочной системе. Предостережение Не переоценивайте возможности системы ASС. Следует учитывать, что ASC не может преодолеть законы физики, которым подчиняется движущийся автомобиль.
Действие этой системы, как и всех остальных систем, имеет определенные ограничения и не может обеспечить сцепление колес с дорогой и сохранение курсовой устойчивости автомобиля в любых условиях. Опасное и рискованное вождение может стать причиной аварии. Управлять автомобилем следует аккуратно, с учетом условий движения.
СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЯ (ASC)
Обязательно устанавливайте на все 4 колеса шины одного типа и размерности. В противном случае возможны сбои в работе системы ASC. Установка на автомобиль самоблокирующихся дифференциалов других изготовителей запрещается.
При их установке возможны сбои в работе системы ASC. Примечание В следующих случаях из-под капота может слышаться резкий звук электродвигателя. Он возникает при самодиагностике системы ASC. Это не является признаком неисправности.
При повороте ключа зажигания в положение ON. Во время движения автомобиля, если движение было начато неисправность системы asc на митсубиси асх сразу после запуска двигателя.
Затем переходите к этапу 6. Проверка замыкания на цепь питания, замыкания на «массу» и обрыва в линии IG11 между разъемом датчика угла поворота рулевого колеса и разъемом блока управления системой ETACS.
НЕТ : Замените датчик угла поворота рулевого колеса см. НЕТ : Выполните диагностику для этого диагностического кода см. Затем переходите к этапу 9. Одновременно со следующими проверками убеди- тесь также, что не установлено ни одной неориги- нальной детали.
НЕТ : Отремонтируйте или замените деталь деталиимеющие повреждение или дру- гие проблемы. Проверка углов установки колес Одновременно со следующими проверками убедитесь также, что не установлено ни неисправность системы asc на митсубиси асх неоригинальной детали.
На ходу срабатывает система антизаноса ASC, авто тупит! Пробовал принудительно отключить систему, но после 80км/ ч. она автоматический включается. mrDos_KZ , Перелистал почти весь интернет связанный с данной ошибкой — есть мнения что причина ошибки это: 1) все таки проблема с косой. 2) надо менять ступичный подшипник (имеется люфт) 3) что то связанное с АБС (датчик, реле и т.д.) Кто не будь сталкивался с такой проблемой отпишите ПЛИИЗ???!!! Ну или на крайняк — как безвозвратно отключить систему ASC? mrDos_KZ , #
Проверьте, что рядом с датчиком скорости вращения колеса неисправность системы asc на митсубиси асх смонтировано неоригинальное электронное устройство и не проложен жгут проводов другого оригинального электронного устройства в разделе определения скорости вращения колеса и разделе жгутов проводов см.
НЕТ : Демонтируйте неоригинальное электронное устройство или жгут проводов неоригинального электронного устройства. Перечень данных прибора M. НЕТ Ненормальность с позициями 01 — 04 : Проверьте установку соответствующего датчика скорости вращения колеса см. Проверьте установку гидравлического блока объединенного с блоком управления системой ASC см. НЕТ Ненормальность с позицией 11 : Проверьте установку датчика угла поворота рулевого колеса см.
Неисправность системы asc на митсубиси асх гидравлического блока Выполните следующие проверки исполнительного механизма и проверьте, правильно ли он работает см. HSA влияют условия загрузки и положение автомобиля. При проверке работы системы HSA во время действительного движения автомобиля, выполняйте проверку только с одним пассажиром водителем.
Проверка стояночного тормоза Проверьте, выключен ли сигнализатор неисправности тормозной системы при полностью отпущенном рычаге стояночного тормоза.
Диагностический код прибора M. НЕТ : Выполните калибровку датчика ускорения и скорости поворота вокруг вертикальной оси см. НЕТ : Выполните калибровку датчика давления тормозной жидкости см. ДА : Выполните диагностику для диагностического кода см. Повторная проверка системы. Проверьте работу системы HSA только неисправность системы asc на митсубиси асх одним пассажиром водителем в автомобиле. Методика проверки Система HSA система помощи при трогании на подъеме работает на горизонтальной дороге.
Затем переходите к этапу 4. НЕТ : Восстановите тянущее усилие тормозного механизма и перейдите к этапу Step 4. Проверьте работу системы HSA на горизонтальной дороге только с одним пассажиром водителем в автомобиле. Методика проверки Сначала проверьте, не слишком ли громкий звук при работе гидравлического блока.
При установке тормозной трубки совместите осевую линию гайки для гидросистемы и тормозной трубки с центром отверстия на гидравлическом блоке и убедитесь в отсутствии подтекания тормозной жидкости. Уровень шума при работе можно уменьшить, снизив нагрузку на резиновую опору тормозной трубки и гидравлического блока.
Показания дисплея спидометра и дисплея прибора M. Разница между нейтральным положением, которое было введено в блок управления системой ASC до калибровки датчика давления в неисправность системы asc на митсубиси асх тормозном цилиндре, и нейтральным положением неисправность системы asc на митсубиси асх калибровки. Разница между нейтральным положением, которое было введено в блок управления системой ASC до калибровки датчика ускорения и скорости поворота вокруг вертикальной оси, и нейтральным положением после калибровки.
Разница между нейтральным положением, которое было введено в блок управления системой ASC до калибровки датчика угла поворота рулевого колеса, и нейтральным положением после калибровки. Электромагнитный клапан соответствующего канала гидравлического блока и электродвигатель насоса упрощенный режим.
Воспользуйтесь запорным рычагом для разъединения разъема жгута проводов блока управления системой ASC, как показано на рисунке. Проверьте величину сопротивления и наличие проводимости между клеммами в соответствии с данными приведенной таблицы.
Перед подсоединением или отсоединением прибора M. Проверьте, что рычаг селектора коробки передач находится в положении N, и после этого запустите двигатель. При проведении неисправность системы asc на митсубиси асх рок исполнительных механизмов вращайте колесо руками, чтобы убедиться, что тормозное усилие меняется.
Это указано на рисунке вверху. Если обнаруживается любая неисправность, следует предпринять необходимые меры в соответствии с «Оценочной таблицей». Покачайте гидравлический блок обеими руками во всех направлениях, чтобы изолятор кронштейна гидравлического блока остался с блоком. Установите кронштейн гидравлического блока с помощью болта и гайки крепления так, чтобы неисправность системы asc на митсубиси асх создать нагрузку на тормозную трубку. Если после запуска двигателя с помощью аккумуляторной батареи другого автомобиля вы попробуете начать движение автомобиля до полной зарядки аккумуляторной батареи своего автомобиля, то могут возникнуть пропуски зажигания или вы не сможете начать движение.
Перед снятием прибора M. В этом случае полностью зарядите аккумуляторную батарею. Перед настройкой прибора M. После завершения следующей операции выполните калибровку, чтобы блок управления системой ASC обучил нейтральному положению датчик ускорения и угла поворота вокруг вертикальной оси.