Отзывы владельцев kia soul и опыт эксплуатации киа соул

Решил отдохнуть на выходные на Оке. До старта на спидометре 300км. Заправил полный бак и отправились в путь. Трассу ехал 100-120 км/ч. Без нареканий, только отмечая плюсы: музыка, обзор, комфорт всех частей тела (ранее была Нексия, так что комфортностью не избалован). С трассы съехали на двуполоску, переходящую "в дорогу времен войны": сплошные ямы. Ощущения отличные (от Соула, а не от дороги)) ). Так как я предпочитаю слалом нежели педаль тормоза, то ощущения от управляемости Души просто великолепные. Руль откликается на отлично. Большой угол поворота (не знаю как грамотно это называется) тоже оставляет просто великолепные ощущения. Управляемость машины как минимум на 5 по пятибалке. Далее ждала размытая лесная дорога. Там начались трудности. Колея одна на весь лес и угораздило меня встретить на ней пассат, ехавший мне на встречу. Будучи довольным Душоводом, я съехал с колеи на траву_глину_и_еще_не_пойми_чего, заранее смоченное дождем, чтобы пропустить немца. Выехать оттуда без дополнительных 2-х лошадиных сил, перевозимых ранее в салоне мне не получилось. Раскачка, медленный выезд "ползком" не помогли. Зарывался. (думаю отчасти виновата дефолтовская резина, тк на мой любительский взгляд она не предназначена для вышеописанных маневров). Далее было интереснее. Еще пару тестов на управляемость между деревьями пройдено на отлично. Встречались и уклоны градусов под 40 (погрешность допустима), пройдены также великолепно (машина правда была уже разгружена от веса пассажиров). Большой клиренс позволял не цеплять такие места, где думал, что уже попой на седушке цепанусь. А нет. (не исключаю возвышенных ощущений из-за того, что высотой клиренса не избалован). Дорога обратно была еще более интересной. За час до выезда прошел обильный дождь и дорогу через поле существенно размыло. Точнее это была не дорога, с что-то напоминающее грязевой лед. Шлепки на ногах скользили по ней как по льду. Скользить так же и начала моя Душа. Но!!! с дороги мы не разу не соскочили. По следам впереди идущих машин в том же направлении, устоять на дороге удавалось не всем. На удивление (исходя из вчерашних на то время воспоминаний) не застрял нигде. После выезда с лесной дороги предстоял тот же слалом и трасса, где опять одни положительные эмоции. По приезду в Москву и развозу ближних моих (570км на спидометре при постановке Души в гараж) у меня осталось в баке примерно четверть.