Раньше такого мерседес 220 s класс отзывы не. Отличная шумоизоляция — у меня двойные стекла — тишина и покой в салоне даже на огромных скоростях. Места достаточно не пишу что много, так как у меня не Long, вот там его действительно многоочень уютно сзади, особенно если путешествовать там вдвоем.
Хотя сзади просто тканевый диван без настроек, изменения угла наклона спинки, массажа, вентиляции и тп.
Отзывы Mercedes S-класс (W220) 4 дв. седан 1998 – 2002
Ездили втроем сзади — среднему пассажиру крайне плохо. Вроде и машина огромная, не Ярис, но нет, км в одну сторону среднему пассажиру покажутся каторгой.
В дверях пепельницы с подсветкой и мерседес 220 s класс отзывы в каждой двери. Нынче с количеством девайсов — очень удобно.
Все на зарядке в дальней дороге. Ходовая, Подвеска. Автомобиль построен на многорычажке. Хочется назвать ее мульти-мега-многорычажкой в третьей степени: Подняв первый раз его на подъемнике, был в шоке от количества различных рычагов, идущих к мерседес 220 s класс отзывы во всех мыслимых плоскостях.
Куча сайлентблоков, находящихся даже не на краях рычагов, а в середине, внутри рычагов и выходящие из них стабилизаторы в другие рычаги, наконечники, косточки и тп. Ведь S-класс совершенно не располагает к спортивному стилю езды. Ему по душе ровные перегоны на большие расстояния. Спокойно и комфортно.
Большая часть подвески в этом кузове еще стальная, алюминия особо. Однако это не помешало мне потратить 42. Заменив отжившие свое детали, не совсем понимаешь, за что отдал деньги.
S-класс с мерседес 220 s класс отзывы раздолбанных или оторванных рычагов едет мягко, приятно и ничего не гремит. Со всеми замененными деталями в подвеске — он поехал так же как и до ремонта. Видимо дело в отличной шумке и весе авто. Однако это не повод не ездить на сервис и не следить за ходовой. Поэтому на диагностику ходовой — 2 раза в год! И сразу менять то, что нашли. Она не едет. Или парит над дорогой. Заслуга в этом конечно же — пневмоподвески AirMatic, упругим элементом которой выступает сжатый воздух.
Отзывы об автомобилях Mercedes-Benz S-class W220
Но это другая история. Масляная — еще дороже. Однако, у нас, Калининградцев, на этот случай есть — Литва. S-классов, находящихся на разборе, полно.
Поэтому не так мерседес 220 s класс отзывы и страшно! Зато тот комфорт, который она дарит, не сравнить ни с. Я за время владения ничего не повредил видимо благодаря пенсионерскому и аккуратном стилю вождения.
Раньше так никогда не водил. Сели в него 5 человек, она надула воздуха, машина встала ровно, как будто никто и не садился. Просвет до дороги тот же, что и. Вышли все из машины, она подскочила, тихонько стравила воздух и снова встала ровно, как и. Если нужно преодолеть участок плохой дороги можно принудительно поднять кузов на 2. С набором скорости пневма вернется в исходное положение. Задняя часть. Пишут, что такие машины можно брать смело, хлопот с ними не больше, чем с заднеприводными.
Но в нашем климате монопривода предостаточно. Багажник нереальных размеров. Слева удобная ниша, мерседес 220 s класс отзывы там канистру. Есть липучки, если что-то надо прицепить. Из минусов — это первая машина, где не складывается спинка заднего сидения.
Вообще никак. И лючка. Спереди у меня самые простые фары без ксенона. Отрегулировав однажды при покупке, больше я к ним не возвращался. Удивили задние фонари. Во-первых, в секциях стоп-сигналов — светодиоды, распаянные на текстолитных платах лампочек нет! Ток передается по спец. В салоне подсвечивается все, что нужно, и даже. В общем, к мерседес 220 s класс отзывы вопросов.
Периодичность ТО, обслуживание. Периодичности ТО как таковой. Машина сама на Бк напишет когда ей пора ехать в сервис в зависимости от условий эксплуатации. Фантастика для года. Как Боинг прям. В общем, договорился пару машин посмотреть и тут в куче Ешек увидел ЕГО. Mercedes-Benz S-класса W, пробег км, в хорошем состоянии, все работает, 5,0 литровый мотор, богатая комплектация не полная и далее, далее, далее.
Созвонились, ребята показали машину, сделали базовую диагностику, все ОК, поехали переоформились. Пневмодоводчики помогают не хлопать дверьми, наконец-то у меня машина, где при нажатии кнопки багажник открывается полностью.
В Пежо вроде тоже должен был открываться, но не работало. Вебаста греет мотор и салон, функция REST — изумительное изобретение, остаточное тепло двигателя до 25 минут помогало поддерживать температуру в салоне после того как пошли в магазин или в офис. Сиденья с массажем, подогрев, вентиляция и еще много всяких фишек. В общем, радоваться и радоваться, единственное, что омрачало — высокий транспортный налог около 46 мерседес 220 s класс отзывы, но сейчас не столь важно — главное комфорт и класс.
Наличие проблем Но как и у любого старого автомобиля, начинают вылезать какие-либо косяки и болячки. Осенью мерседес 220 s класс отзывы было ок, а вот в морозы после суток стоянки стала падать пневма на оба передних колеса.
В сервисе сказали, что подтравливает клапан, если сутки стоит, то ничего страшного. В версии S CDI выходят из мерседес 220 s класс отзывы заслонки во впускном коллекторе. Также встречаются неисправности дроссельной заслонки и случаи засорения клапана системы рециркуляции отработавших газов EGR. Нередко дает течь сальник коленчатого вала.
Mercedes-Benz S-klasse(W220). Нужен совет!!!
Порой требуется замена катализатора и лямбда-зонда. Не исключены сбои в работе блока управления двигателем. Ни один из двигателей не был доступен с механической коробкой передач, только с 5-ти или 7-ми ступенчатым автоматом.
S-Class W не слишком надежный автомобиль, а коробка передач — одно из слабых мест лимузина. Мерседес был также доступен с системой полного привода 4Matic, которая существенно повышает устойчивость и управляемость. Большой крутящий момент мощных моторов, особенно Нм S CDI, приводит к серьезным повреждениям автоматической коробки передач. Нередко проблемы возникали уже через 50 км. Неприятностей можно избежать, соблюдая простое правило — никогда не нажимать на газ до упора, пока мерседес 220 s класс отзывы не стронется с места.
Стоимость ремонта коробки — около долларов. Прежде всего, все сказанное касается мерседес 220 s класс отзывы АКПП. Встречаются подтекания масла из заднего дифференциала. Щелчки при изменении нагрузки говорят об износе демпфера кардана. Как сзади, так и спереди S-Class имеет многорычажную подвеску с пневмоэлементами Airmatic. В некоторых экземплярах присутствует также система Active Body Control, которая сама подстраивает характеристики подвески в зависимости от условий движения.
Больше всего проблем доставляет пневматическая подвеска. Выходит из строя компрессор, и появляются утечки в системе. О проблемах с Airmatic подскажет подозрительно низкий клиренс и слишком неохотное поднятие после запуска двигателя. Компрессор расположен с правой стороны за бампером. Его работу можно проверить, включив зажигание — он должен заработать.
Расходы на устранение дефектов подвески могут потребовать около долларов. Следует избегать экземпляров с опциональной системой Active Body Control — часто ломается насос и гидравлические амортизаторы.
Хотя, система и отказывает реже, чем пневмоподвеска, мерседес 220 s класс отзывы в ремонте она дороже. Проблемы с пневматикой нередко связаны с разгерметизацией места соединения магистрали подвода воздуха и пневмобаллона. Типичные неисправности. Перед покупкой следует обратить пристальное внимание на кузовные элементы, которые нередко поражает ржавчина. Коррозия чаще всего появляется на нижних кромках дверей и в районе колесных арок. Встречаются также случаи выхода из строя насоса гидроусилителя, о чем свидетельствует излишнее сопротивление, появляющееся во время вращения рулем.
Доставляет неприятности и развитая электроника. Из строя выходят всевозможные датчики.
Возникают проблемы с системой навигации и проигрывателем компакт-дисков. Из-за аппаратных сбоев меркнет экран системы Command.