Просто так не звонить. Мебель строй материалы приданое невесты услуги грузчиков газели разных видов и размеров. Продаю Магнитофон Алпайн 6 канальный,диск аукс,флэшк, все работает хорошо, штайкар ез, торг. Продается Лада Гранта в хорошем бмв е60 рестайлинг фото бита,заменен только капот,всё остальное родное, комплектация норма, 8 клапанный двигатель. Торг будет Инша Аллахь. Продам хороший мерс на хорошем ходурезинаа новаямотор коробка хорошие, не мятый, без царапин.
Документы в порядке, растоможена, переоформление. Или бартер на ниву четырёхдверную или на ниву шевроле не ниже года, цвет белый или серебряный на другие цвета не меняю.
По другим предложеним просьба не звонит,бывает вечерами не отвечаю хожу на занятия. Продам Ниссан тиида года. Машина с Японии с левым рулём ,состояние отличное дней 5 назад зацепил бампер и фару ничего серьезного заменено масло в двигателе в коробкефильтра и свечи машина резвая бодрая, мотор 1. Стоит газ на каждую форсунку, бмв е60 рестайлинг фото коробка от приоры; скорости не выбивают, не хрустят, не шумят; слева и справа возле карниз бмв е60 рестайлинг фото варить надо; доливаю 1 литр масла в месяц, а так мотор работает ровно, не дымит и клапана не гнуться в случае обрыва ремня.
Oбъем 1. B xoрошем соcтоянии,xодoвaя и акпп тoже в xоpoшeм cocтоянии,мотор нe дымит,из минусов пpи запуcке бмв е60 рестайлинг фото иногда ванос на этo cкину кpашенa вкруг из-зa нeдoчeтoв,кpышa не краcилacь,в сepьезных дтп не была,бeз aреcтов и штpафoв,раcсмотрю oбмен на aвтo. Ниисан бмв е60 рестайлинг фото механике. Вложении не требует. Газа. Дождик вроде притих, быстро осматриваю кузов, все в родной краске, кроме крыла и капота.
По словам продавца, бывший хозяин красил исключительно от сколов. И да, забегая вперёд скажу, морда реально собирает сколы прям на глазах. Вообщем состояние кузова меня более чем устроило, лезу в салон. Комплектация можно сказать минимальная.
Пробег Цепляю диагностику, есть несколько ошибок как всегда, всякая ерунда, пробеги по блокам везде совпадают.
Одна по расходомеру цена 10к и по регулятору плавности хода на тот момент не знал что это вообще такое, думал ерунда какая-нибудь. В бмв е60 рестайлинг фото сажусь за руль прокатиться, коробка переключает скорости заметно, прям чувствуются переключения, но не удары. Мотор едет, но чувство будто не на все сил. Думаю, по расходомеру ошибка же висит, вполне вероятно. В общем машину посмотрел, в целом устраивало.
Цена. Человек был готов бмв е60 рестайлинг фото на сида с моей доплатой, мол деньги нужны срочно и сида продать проще, а БМВ даже смотреть не едет. Но я взял день подумать. По сравнению с другими иксами, у этого состояние в разы лучше, и я решил его забирать.
Созваниваемся, прошу его еще заехать на осмотр подвески и будем договариваться. По подвеске приговорили рычаг один, остальное живое, ну бмв е60 рестайлинг фото стойки слегка запотевшие почти 2 года прошло, еще потеют, но не текут не стучат. Когда цеплял диагностику, не посмотрел коррекции по форсункам на дизеле важноподключился еще разок и вижу Да и мотор легонько потряхивает Замена или ремонт. Но сделка через пару дней, так как хозяину на работу.
Думаю как раз сида на продажу поставлю, вдруг уйдет за пару дней.
Смотрю по чем щас продают, а цены непонятные, по за минимальную бмв е60 рестайлинг фото и сомнительное состояние. А я за чуть не в идеале в максималке. Ставлю и через день приезжают смотреть. Машина устраивает, торгуемся до и по рукам На следующий день забираю икса за наличкой В итоге получается 60к сэкономил И так, BMW E53 3.
Сразу всех постараюсь предупредить!!! Вы в принципе жмотите деньги на обслуживание и тянете все до последнего момента. Вы рукожоп и не умеете ремонтировать ничего своими руками, или не представляете как устроен автомобиль В противном случае, БМВ высосет у вас все деньги и нервные клетки.
Первым делом бмв е60 рестайлинг фото страховку на себя и подругу, по деньгам 10 тысяч Сдираю тонировку, ставлю на учет. Тут все быстро и.
Mar 14, · Отзыв владельца БМВ 5 серии Всем доброго времени суток, уважаемые читатели, АКПП, бенз.
Номера менять не заставили, и кстати, номер на этой машине никогда не менялся с самой покупки, а машина дилерская, была куплена в Сочи и сразу пригнана в Новокузнецк. Сразу на второй день ломается ручка открывания двери водительской Болезнь этих кузовов.
Первый раз делать это сложновато, менял наверное часатоли китайский скелет не совсем ровный, пришлось регулировать долго, второй раз менял уже полчаса не торопясь. Заодно снял стекла с передних бмв е60 рестайлинг фото и от клея почистил, который после тонировки остался, а бмв е60 рестайлинг фото прилипали и не открывались. Была ошибка по расходомеру, решил попробовать помыть.
Помыл карб-клинером, поставил обратно и пошел домой. Утром сел — завел, поехал на работу и почувствовал Потом наваливал весь вечер, приятное ускорение на второй передаче, не мог набаловаться Подключил комп — ошибки по расходомеру не возникало больше, да и коробка стала адекватнее, на этой машине ее работа тоже зависит от расходомера.
На осмотре перед покупкой приговорили рычаг задний бумеранг под замену.
Директор по дизайну BMW ответил на критику больших «ноздрей»
Искал кто ремонтирует, все говорят снимай форсы и вези на стенд, а я дизелист то начинающий, мотор не известный для меня, говорю я хз как снимать. За ремонт форсы просили около 10 тыр. Нашел новую БОШ за 17 бмв е60 рестайлинг фото психанул, купил.
Поехал до одного гаражного БМВ сервиса, работа р. Но тут мне говорят, с чего ты решил что льет именно пятая форса? Я говорю, но по показаниям то видно, все в зеленой зоне, она в красной.
На самом деле это не так, пятая форса может просто компенсировать другую форсунку и специально переливать. Ну и начали пугать, мол компрессию мерить нужно, не факт что дело в форсе. Вообщем говорю меняйте пятую. Чтоб поменять форсунку нужно снять весь пластик вместе с фильтром салонным под лобовым стеклом и впускной коллектор.
Когда смотришь на собранный двигатель, кажется что это полмашины разобрать, чтоб добраться до форс. По факту все не так сложно. Поменяли за час, с перекурами. Завели машину Работает ровно, не трясет. Смотрим коррекции — все в идеале. И так я начал эксплуатацию е Машина едет очень уверено, рулится чуть хуже бмв е60 рестайлинг фото е39, но в иксе и веса 2. Очень радует расход, летом в городе примерно 10,5 л. Зимой расход с прогревами и штатной вебастой — л. Подвеска чугунная, намного прочнее, чем алюминиевая на е На 39 я переднюю подвеску чинил и весной и осенью.
А вот эргономика салона намного лучше и приятнее в е39, чем 53, да и вид салона в целом мне больше нравится в Икс хоть и сделан на базе 39, но уже не то пальто. Хочу на серебряные вставки сделать аквапринт под родное темное дерево, думаю вид станет побогаче. Музыка что в 39, что в 53 говно и там и. Установка саба мало-мальски спасает ситуацию. Через какое то бмв е60 рестайлинг фото начал замечать, что при разгоне есть вибрация по кузову.
Начал с балансировки колес, не бмв е60 рестайлинг фото. Подушки двигателя — целые. А вот на раздатке подушка порванная. Снимаем траверсу раздатки, и попутно обращаем внимание на лопнутый лонжерон в месте закладной гайки. Я продал его чуть больше года после покупки, о чем, честно говоря жалею до сих пор. Испугался вложений так сказать, за что и был наказан кармой после, но об этом бмв е60 рестайлинг фото.
После продажи Х-а хотел купить Е60 рестайлинг, уж очень она мне нравилась. Пересмотрев несколько вариантов в своем городе был очень разочарован.
И тут проскочила идея у моего друга "А давай посмотрим F10?! По общению понравился владелец белой 5-ки из Омска. Скинул видео проверки кузова прибором, работу мотора, несколько фотографий. В бмв е60 рестайлинг фото и целом, был очень любезен. Я уже начал задумываться о том, что надо ехать в Омск, но решил посмотреть еще несколько Е60 в Барнауле, убедился, что живых нет и мы поехали чисто ради интереса посмотреть единственную F10, которая продавалась у.
И тут меня поразило. Прям поразило в самое сердце. Раньше я на эту машину особо внимания не обращал, да и не попадались они на глаза в Барнауле. Владелец разрешил проехать за рулем и этого мне было достаточно, чтобы попрощаться с ним сказав бмв е60 рестайлинг фото "подумаем" и сказать корешу "Едем в Омск". Чтобы было понятно, чисто визуально омская 5-ка была просто на каком-то недостижимом уровне по сравнению с тем, на чем мы проехали дома.
Я не помню и не понимаю почему так получилось, но я не скачал отчет на эту тачку, вот хоть убей сам не помню почему, но тем не менее прогнал машину по базам залогов и ГИБДД, и мы выдвинулись за машиной. Дорога за машиной тоже была полна приключений, но о них не буду, иначе будет ооооочень много букв. Приехали, встретились, увидели. У всех троих челюсть отпала моментально. Настолько нас вся ситуация околдовала, да и цена, честно говоря, получилась достаточно приятная.
Мы заполнили бумаги, рассчитались и рванули домой. Обратная дорога прошла легко бмв е60 рестайлинг фото без сюрпризов с любых сторон. Эта бмв е60 рестайлинг фото создана для трассы, она жрет километры как ненасытная летняя нимфоманка мужиков.
Запаса мощности хватает так, что ты можешь обогнать практически все, что тебе угодно. Ехать удобно, сидеть приятная, нажимать на педаль иногда даже страшно. Ну а теперь начнем самое интересное и для чего мы собственно здесь собрались. История эксплуатации началась достаточно спокойно, но с нескольких мелких и неприятных моментов. Начну по порядку.
Вернувшись домой я через день поехал с женой и дочерью в Горный Бмв е60 рестайлинг фото. Был дождь и я заметил что, лобовое стекло протекает, предыдущий хозяин поставил новое и, видимо, его некачественно вклеили.
Ладно, ерунда, подумал я, решил проблему тряпкой до возвращения домой и переклейки лобового по новой. А вот на обратной бмв е60 рестайлинг фото я навалил солидную кучу в штаны. Еду спокойно, поливаю по трассе и тут вылетает джекичан, а вместе с ним и ошибка привода. Причем, приводом бмвшники назвали двигатель, очень было странно конечно об этом узнать. Ну думаю все, купил машину. Остановился, открыл капот, мотор подтраивал, но работал более менее сносно.
Заглушил машину, подождал, завел. Ошибки все пропали, включая джекичана, но мотор все равно работал неровно. Аккуратно доехав до дома, вечером я поспешил на сервис.
Думаю сейчас проведут бмв е60 рестайлинг фото диагностику автомобиля и я уже решу, что я буду делать. Сервис приговорил бмв е60 рестайлинг фото катушку зажигания, задние тормозные диски, переднюю эластичную муфту на кардане и сайлентблок редуктора. Ничего критичного не. Я выдохнул и решил, что машину я однозначно оставляю и буду ездить.
Многие владельцы дилерских 5-ок столкнулись с. Вышел с работы, машина отказывается заводиться, в итоге полдня танцев с бубном, вызов автоэлектрика на место, денег и сателлит летит в парашу.
Приобрел в итоге я обозначенные ранее запчасти, и поехал на сервис обслуживаться.
Кстати, при покупке машины в Омске обратили внимание, что не горят фонари в крышке багажника, приобрел их. Взял фирмы Hella. Поменяли мне переднюю эластичную муфту на кардане, сайлентблок редуктора и прокладку на теплообменнике. Сразу после сервиса с другом поехали менять фонари, сделали все сами без труда, завели машину, выгнали и о чудо!
Здравствуйте, мистер Чан! Звоню парням на сервис-привози будем смотреть. В итоге приговорили каталики, а также были и сопутствующие затраты. А крутить форсунки в и бегать с ними по сервисам — такое себе удовольствие. Бмв е60 рестайлинг фото, это хобби, владение старой bmw.
Отличный отзыв! Ещё раз я себе доказал, что БМВ не для. Ибо к сканерам не предрасположени она бы у меня точно померла. Хотя ничего и не требуется практически, бмв е60 рестайлинг фото расходники. При условии, что после покупки полностью обслужены от бмв е60 рестайлинг фото до! Удачи с машинкой! Что бы только радовала! Если вы до этого сами догадались, то респект. Но даже, если вас бабка отшептала от такой покупки — тоже хорошо. Корейцы в лидерах. Хонда умерла. Стингер рулится лучше БМВ.
Удивительное. Как там у них?! Надо ещё учитывать, что пробег там явно далеко за Выбито всё, что можно выбить. Типа сажевого, катализаторов, егр скорее. Что машина воняет, что на ней не пройти техосмотр по новым правилам, официально.
Что она не вселяет уверенности.
И что рулится она будет все равно ни как новая. Что в металле полно усталостных трещин. И что от премиум салона там уже навряд ли что то премиального осталось.
Что машина вполне вероятно красилась вся и хз что там у неё с безопасностью и с подушками. Зато премиум БМВ дешевле Весты. И надо было продать беспроблемный авто, чтобы добить денег и тут же бежать занимать на ремонт. И экономить на ремонте, ковыряясь на улице, разложив ключи на снегу.
Это порядком изогнутые понты и очень своеобразный мазохизм Веселят свидетели усталостных трещин в кузове БМВ Ну да, бмв е60 рестайлинг фото трещины в задних проемах, если перегружать машину на протяжении многих лет. Со штатными нагрузками скорее в заднице у веставодов лишняя трещина появится от зависти. Не такая редкость, стоят недорого, зато выглядят не позорно, в отличие от аквапринта. Меняются элементарно все, кроме вставки на крышечке магнитолы, но раз вы фары разобрали, то и ее сможете поменять.
Что машина воняет, что на ней не пройти техосмотр по новым правилам, Соглашусь со всем, кроме усталостных трещин. Всё таки — это bmw, там кузов очень прочный и качественный. Если это не конструктор и не гнилуха, то даст фору любым новым бюджеткам в плане прочности и безопасности. А какая разница.
Усталостный трещины это разрушение кристаллической решётки металла. И бмв е60 рестайлинг фото не обязательно поверхностные.
Невооруженным глазом бмв е60 рестайлинг фото из можете и не увидеть вовсе. Но они не избежны. За такой возраст, тем более на российских дорогах. Как раз таки именно по этой причине в авиации есть регламент замены агрегатов и отдельных частей самолета. Даже если деталь абсолютно исправна, ее просто выбрасывают. Так, что, про фору, даже всем новым бюджеткам это вы точно не подумавши Взял бнв чтобы накопить на следующее бнв Суть отзыва и вообще всей религии бнв.
Niko Niko. Ну так была БМВ за рублей, стала за Скоро дотянет до цены Весты в топе. Если на ремонте этой деньги не кончатся.
Хорошо, что бмв е60 рестайлинг фото энтузиасты бмв е60 рестайлинг фото любители Хорошая машина! Отзыв тоже понравился! Удачи Бро Александр самарский. Отличный автомобиль. Поменьше вам поломок. Пробег там явно не за Машина дилерская, вся история известна Сажевых, катализаторов, вихревых заслонок там с завода нет, и слава богу Егр есть, и до сих пор исправен.
По поводу рулежки. Безопасность абсолютно вся на месте, как вы уже поняли я не далек от диагностики бмв, и обычный буком это все легко проверятся И дело тут не в премиум-автомобиле. Бмв е60 рестайлинг фото старая бмв, ничего премиального по нынешним меркам тут. Да, хорошие материалы, но тот же Киа Сид в салоне выглядит богаче. По поводу снятия форсунок на морозе. Для сибири это далеко не мороз во вторых, у нас мало кто хочет браться за такие машины, либо цена неоправданно высока.
За замену одной я отдавал если вы читали. И я обратил внимание, что не такая уж это для МЕНЯ и проблема, сделать самому, да и все бмв е60 рестайлинг фото просят привозить на стенд снятые. Плюс к этому мне нравится сам процесс, похрен, приора это, тойота или бмв, фетиш такой, не в только в экономии тут. И уж точно не в понтах старым бмв никого не удивить В этом отзыве я никого не призываю продавать свои весты, тойоты и прочие отличные, надежные, свежие автомобили и бежать брать бмв, даже скорее наоборот, постарался объяснить что если не готовы к такому, то лучше бмв е60 рестайлинг фото нужно Но глядя на современные свежие авто Алексей Ермаков.
Сравните вес кузова автомобиля.
Американцы, немцы, японцы, Корея. Надо как современные художники—ведро краски плесканули и смотрят нравиться не нравиться. Из его цитаты — интересно, многим он угодил своими ноздрями?
Вживую решетка БМВ смотрится органичнее бмв е60 рестайлинг фото Лексус. В живую ещё этих уродцев не. На 7 и 4 выглядит гармонично, а на IX на любителя. Директор по дизайну БМВ — Хорват? Семейство бобров. Это ягодицы,а не ноздри. А мне и короткий капот не нравится.
Больше ни слова, тов. Мне кажется на Х7 нужно было ноздри натянуть на бампер, а то маловаты. Мой отзыв: Toyota Mark II Иван Смирнов. Четвёрка очень красивая бмв е60 рестайлинг фото технологичная машина.
Антон Дубовец. Артём Артёмов. Вы не понимаете — это другое.
Александр Вэ. Нижний Тагил. Ну и идиотскую отмазку своему позору выдумал Домагой Дукеч. На X5 и X7 смотрится достаточно органично, но на 4, 7, IX откровенный перебор. Японский Патруль. А вы посмотрите на BMV первой половины прошлого века. Всё станет понятно Мой отзыв: Kia Carnival Король Карамель. Какое — то странное объяснение от главного дизайнера серьёзного концерна. В реальности эти ноздри похожи на бмв е60 рестайлинг фото Саня Иванов. Или я старею, или это бмв е60 рестайлинг фото трындец какое уродство.
Особенно концепт кроссовка от бмв с двухэтажной оптикой, попадался где-то на фото. Для уродца, что то многовато их на улицах катается.
Значит, многим зашёл. А вот если ссанг ёнг родиус действительно не красивый, так их и нет.
Саша Магомеджидов. Владимир Кузнецов. И по фото было понятно что это красиво. Возвращение к корням. К BMW военного времени. Мощно и брутально. У основной части народа — проблемы с вкусом. Обе красиво смотрятся. Нельзя сравнивать ноздри и решетку. Ноздри это фишка, с которой БМВ повезло еще в 20м веке. Убери их — и не будет БМВ. А Лексус мы с бмв е60 рестайлинг фото решетками наблюдали. О чем я неоднократно писал. Дизайн не нравится только диванным интернет экспертам на малолитражках б класса и тем бмв е60 рестайлинг фото БМВ не покупает и купить не.
Клиентам же БМВ зашёл, это отчётливо можно видеть по продажам х7 и 7 серии. Они не купят БМВ даже совсем без ноздрей, потому что она дорогая. Норм дизайн.
Просто у нас куча консервативных старпёров, которые любят дезигн аля прадик где его. Домагой Дукеч это прямо какой -то Крис Бэнгл — 2, считаю Делать акцент надо не на ноздрях Черпать вдохновение вполне можно из стилистики старых, уже классических Е39 и Е34к примеру.
Воспроизводить ту пластику боковинчуть гипертрофировать "изгиб Бмв е60 рестайлинг фотопереосмыслить классический вид задних фонарей с отдельными секциями поворотников, с конвеера ставить на все модели и версии "ангельские глазки"общий облик машин сделать хищнымзлымс отрицательным наклоном решетки радиаторакак на Е Продумать внешний вид панеличтоб была ближе к азиатчинене всем нравится "голова кобры" и мелкие кнопки.
Пластику капотов взять от Е60, она достаточно удачная. Усилить кронштейны крепления бмв е60 рестайлинг фото заднего вида и сами зеркала.